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Lowe's Fernández Racing preparado para la última carrera del campeonato ALMS

 

 

Este fin de semana, la serie American Le Mans cerrará sus libros de la temporada 2009, con el evento “Monterey Sports Car Championships Presentado por Patrón” en el autodromo de Mazda Raceway Laguna Seca. Adrián Fernández y Luis Díaz, se dirigen a uno de sus circuitos favoritos para terminar una temporada impresionante, y habiendo logrado los honores del campeonato de fabricante para Acura y el de equipo para Lowe’s Fernández Racing de manera impecable.

 

Aún en la mesa, se encuentra el reto ® GREEN X®, en el cual Lowe’s Fernández Racing esta como líder con 9 puntos de ventaja con Patrón Highcroft Racing. El premio se presenta a un auto prototipo y a un GT en cada carrera, a quien haya demostrado la mejor actuación y eficiencia en el uso de combustible con el menor daño al medio ambiente. Al final de la carrera de este fin de semana, EPA (Agencia americana de protección al medio ambiente) y la DOE (Departamento americano de energía), junto con la SAE Internacional, presentarán los premios del reto Green a los fabricantes de cada clase, que hayan mostrado la menor puntuación durante toda la temporada.

 

Fernández y Díaz, llegan a este fin de semana con cuentas pendientes, después de una patética carrera el año pasado del auto #15 Lowe’s Acura.  Tras haber calificado en la primera fila de largada, perdieron el segundo lugar de su clase y tercero general, a una hora de terminar la competencia debido a un problema de batería, durante su ultima parada en los fosos. Si el dúo regresa en forma este fin de semana y logran la octava victoria de su clase, empatarían el record de ALMS en la clase LMP2 de más carreras ganadas por Penske Racing.

 

Notas de Carrera:

•Circuito – 2.238-millas, 11 curvas en circuito permanente

•Duración de carrera: 4 horas

•Cambio de pilotos: un piloto no puede manejar mas de 3 horas en total en la carrera

 

Otras Notas:

•Fernández cuenta con 15 arranques en Laguna Seca [Indy Lights en 1992, 11 en Champ Car de 1993 al 2003, una en Grand-Am en el 2006 y dos en ALMS a la fecha]

•Díaz cuenta con 8 participaciones en Laguna Seca [Indy Lights en  el 2000 y el 2001, Atlantics en el 2002 y 2003, Grand-Am en el 2005 y el 2006 y en ALMS los últimos dos años]

•Díaz, quien debuto en Estados Unidos en Laguna Seca, cuenta con una victoria en esta pista en el 2005 en la Serie Grand Am

•Fernández y Díaz registraron su mejor resultado en ALMS en Laguna Seca en el 2007, terminando tercero de su clase y quinto general

•Fernández y Díaz lograron el campeonato de pilotos en Mosport el 30 de  Agosto y cuentan con 7 victorias de su clase hasta la fecha en esta temporada (Sebring, San Petersburgo, Long Beach, Salt Lake City, Mid-Ohio, Road America y Mosport)

•El dúo logro los honores del campeonato de equipo y el de fabricante y motores para Acura en la ultima carrera en Road Atlanta

•A la fecha, Lowe’s Fernández Racing ha ganado dos premios del reto Michelin® GREEN X® , en San Petersburgo y Road America; el premio reconoce a los competidores que demuestren el mejor desempeño y eficiencia en el uso del combustible con el menor impacto al el medio ambiente

•En 32 arranques de  ALMS a la fecha, Fernández y Díaz han registrado seis posiciones “pole”, 7 victorias de su clase y 14 resultados en el podio

 

Fernández en Laguna Seca: “He venido aquí tantas veces que me es difícil buscar nuevas palabras para describir lo mucho que me gusta este evento, la pista, los aficionados y el área. Es una carrera a la que siempre me entusiasma venir y este año, vendré con mi familia de nuevo para compartir con ellos. Así como me gusta esta pista, también me es una espina. He tenido buenas carreras aquí, pero nunca he logrado ganar y definitivamente está en mi lista, como lo estaba también Elkhart Lake, donde logramos una muy gratificante victoria este año, lo cual significó mucho para mí. Hemos estado muy fuertes los últimos dos años y estamos muy optimistas para este sábado. Muchas cosas pueden suceder en una carrera de 4 horas, pero espero que la juguemos inteligente. Tenemos algunos invitados de Lowe’s, y significaría mucho para nosotros darles esta victoria el fin de semana.”

 

Díaz en los retos de éste fin de semana: “El venir a esta pista con experiencia, definitivamente ayuda. Es una pista única por todas las elevaciones y realmente es un placer manejarla, pero la puesta a punto puede ser algo mañosa. Basándonos en los dos años pasados, sabemos que tenemos un gran ajuste para esta pista y me siento muy confidente para este fin de semana. El año pasado tuvimos mala suerte por el problema de batería. De otro modo, hubiéramos estado en el podio por segundo año consecutivo. Tanto Adrián como yo, tenemos muchas millas en laguna, y esta pista tiene muchos recuerdos para mí. Mi primera carrera en Estados Unidos fue en esta pista y aquí también gané con Scott Pruett en la serie Grand-Am. Sería muy agradable agregarle la victoria de ALMS a esos recuerdos este fin de semana.”

 

Ingeniero John Ward en referencia al Mazda Raceway Laguna Seca: “Con las rectas cortas de esta pista, el poco agarre en la superficie y el tipo de curvas, la puesta apunto requiere del máximo agarre de nuestro chasis Acura. Esta condición anula la preocupación sobre la cuestión aerodinámica. La puesta a punto mecánica del chasis se elije para que proporcione buen agarre mecánico para la última curva, la cual es lenta y te lleva a la recta mas larga del circuito. Se debe de tener cuidado para tener una plataforma aerodinámica estable, para las curvas de alta velocidad. Así que comparando con Road Atlanta, la elección aerodinámica es sencilla, mientras que las mecánicas son más complejas. La carrera da comienzo por la tarde y termina en la noche. Típicamente, las condiciones del clima serían algo calientes al inicio, peor para el final de la carrera, una capa marina viene y enfría bastante. El tipo de llanta que elijas y como las gastes puede hacerte ganar o perder la carrera. Adrián, Luis y el equipo disfrutan el reto de correr aquí.”

 

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