La Serie American Le Mans llego a la primera mitad de la temporada, con cinco carreras restantes en el calendario 2009, al dirigirse este fin de semana al autodromo de Mid-Ohio Sports Car, para el “Acura Sports Car Challenge”. Los pilotos de Lowe’s Fernández Racing, Adrián Fernández y Luis Díaz, fueron la fuerza dominante en la primera parte de la temporada, a bordo del auto #15 Lowe’s Acura ARX-01b con llantas Michelin, y esperan continuar su buen ritmo en las ultimas competencias, a pesar de los nuevos retos.

 

Para Fernández y Diaz, quienes se ubican como lideres del campeonato por 44 puntos, la competencia se empieza a calentar en la clase LMP2. El equipo Dyson Racing ha dado claramente grandes pasos en su progreso durante su primer año con el Mazda Lola B09/86, logrando la primera victoria de su clase en Lime Rock hace dos semanas. Mientras tanto, el Porsche RS Spyder tendrá su debut esta temporada, regresando a la clase P2 en Mid-Ohio con el equipo Cytosport.

Con 20 arranques en Mid-Ohio entre ambos pilotos y muchas millas recorridas en entrenamientos a lo largo de los años, Fernández y Diaz esperan que la experiencia se agregue a su arsenal este sábado. El dúo ha logrado subirse al podio en los últimos dos años en la serie ALMS, con Fernández y su entonces compañero de equipo Mario Haberfeld, con su primera victoria en autos deportivos para Lowe’s Fernández Racing en Mid-Ohio, en Grand-Am en el 2006.

 

Nota: A partir de la carrera de Mid-Ohio, y por el resto de la temporada, el peso mínimo para los autos de la clase LMP2, ha sido reducido 25 kilos (55 libras).

 

Notas de carrera:

•Circuito – 2.258-millas, 13-curvas en circuito permanente

•Duración de competencia– 2 horas 45 minutos

•Cambio de pilotos – Un piloto no puede manejar mas de dos horas en total durante la carrera

 

Otras notas:

•Fernández cuenta con 12 arranques en Mid-Ohio desde 1992: dos en la serie ALMS, una en la serie Grand-Am, ocho en Champ Car y una en Indy Lights

•El record de Fernández en Mid-Ohio incluye 4 podios, con victorias en Grand-Am (2006) y en Champ Car (1998)•Diaz cuenta con 8 arranques en Mid-Ohio desde el 2000: dos en la serie ALMS, 3 en Grand-Am, una en Atlantics y dos en Indy Lights

•El record de Diaz en Mid-Ohio incluye 4 podios con dos terceros lugares en la serie ALMS, y un Segundo y tercero en Grand-Am (2005/2004)

•Con 4 victorias de su clase (Sebring, San Petersburgo, Long Beach y Salt Lake City)  durante esta temporada y un segundo lugar en Lime Rock, Fernández y Díaz, se ubican como lideres del campeonato de pilotos LMP2 por 44 puntos

•Lowe’s Fernández Racing se ubica en Segundo lugar en la categoría de prototipo, en el reto Michelin® GREEN X® Challenge, el cual reconoce a los competidores que demuestren el mejor desempeño y eficiencia en el uso de combustible, con el menor impacto al medio ambiente

•En 28 arranques en la serie ALMS a la fecha, Fernández y Diaz han logrado 5  posiciones en la “pole”, cuatro victorias de su clase y 10 resultados en el podio

Fernández respecto a la carrera: “No esperamos una carrera fácil este fin de semana, pero si esperamos estar en la pelea por lograr la victoria. Obviamente el equipo Dyson continua progresando con sus coches, además de la adición de los Porsches, esto hará las cosas interesantes. Estoy ansioso por ver, cuanto podemos mejorar los tiempos por vuelta con la nueva regla de reducción en el peso del auto. En cuanto a Mid-Ohio, he venido aquí durante tantos años ya, que se siente como mi segunda casa. Es una pista que disfruto mucho manejar, y realmente es como si fuera una carrera en casa para el equipo, por lo cerca que está de Indianápolis. Tenemos grandes expectativas para esta carrera, y esperamos lograrlas.”

Diaz respecto al campeonato:  “Hemos tenido una buena primera parte de la temporada, pero no podemos relajarnos, tenemos que seguir trabajando fuerte. Una ventaja de 44 puntos en el campeonato puede sonar como mucho, pero realmente no lo es, necesitamos asegurarnos de lograr puntos en cada competencia. Si no recorres el 70% de la competencia, no ganas puntos, y con 20 puntos por victoria, eso realmente puede cambiar el escenario. En la última carrera [Lime Rock], tuvimos un problema mecánico -nuestro primer problema mecánico de la temporada- y perdimos muchas vueltas. Lo más fácil, hubiera sido parar ahí, pero nunca nos dimos por vencidos. Era importante terminar la carrera y lograr algunos puntos, y eso fue lo que hicimos. El equipo trae buen momento, y el ir a una pista como Mid-Ohio, donde hemos tenido éxito en el pasado, ayuda a sentirnos con más seguridad. Esperamos lograr otro buen desempeño este fin de semana.”