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Finalmente, la escuderÃa Lowe’s Fernández Racing logró subirse al podio de ganadores en Long Beach al registrar la victoria de su clase, y tercer lugar general en la carrera de “Tequila Patrón American Le Mans Series en Long Beachâ€.
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No fue una carrera fácil para Adrián Fernández y Luis DÃaz a bordo del auto #15 Lowe’s Acura ARX. El dúo arrancó la competencia desde la tercera posición, pero cayó a la quinta y segunda de su clase al inicio de ésta. DÃaz, quien se encargó de iniciar la carrera, batalló constantemente con tráfico en su lucha por alcanzar al auto #16 Dyson Mazda.DÃaz logró tomar el liderato de la competencia hasta la vuelta 40, cuando Guy Smith hizo su parada en los fosos. Paró 5 vueltas después para darle el control del auto a Fernández, y con un trabajo rápido por parte de los mecánicos del equipo de Lowe’s –en un punto critico de la carrera-, permitieron a Fernández regresar a la pista adelante del auto Dyson Mazda.
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Fernández estaba corriendo a muy buen ritmo de carrera y logró tener algo de distancia con el segundo lugar de su clase P2, pero la ventaja se redujo pronto cuando un choque entre dos autos de la clase GT2, bloquearon la pista justo enfrente de él. Fernández pudo evadir el accidente y traer el auto a su tercera victoria de la temporada para Lowe’s Fernández Racing.
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El equipo se dirige a Salt Lake City para el Gran Premio Larry H. Miller Dealerships Utah el 17 de Mayo.
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Resultados de carrera (Generales):
1. de Ferran/Pagenaud – LMP1 Acura ARX 02a
2. Brabham/Sharp – LMP1 Acura ARX 02a
3. Fernández/DÃaz – LMP2 Lowe’s Acura ARX-01b
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Adrián Fernández: “SabÃamos que Ãbamos a perder el liderato al inicio de la carrera porque nosotros andábamos más lentos en la recta. Luis hizo una carrera fantástica al inicio y estuvo ahorrando combustible, lo cual nos dio unas vueltas extras en la pista, y con ello, retomar el liderato depués de la parada. De ahà en adelante, yo estuve empujando muy fuerte. Después de mi parada en los fosos, estuve peleando por posición con uno de los autos Mazda, y en llantas frÃas. El auto estaba muy bien, y ese fué el momento clave de la carrera.â€
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Luis DÃaz: “Estoy muy contento. El equipo hizo lo correcto de nueva cuenta. SabÃamos que los Mazdas iban a estar bien al inicio de la competencia y, desafortunadamente, me rebasaron, pero traté de mantenerme cerca. Hice exactamente lo que el equipo me pidió, y no cometà ningún error. Los muchachos hicieron un gran trabajo en los fosos y Adrián hizo un gran trabajo en la pista evadiendo el accidente entre los autos GT2. Estamos con buen ritmo, y pienso que estaremos aún más fuertes en las siguientes carreras.â€
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